“零号线”获得3000万美元B轮融资,不代表草根外卖O2O的胜利

2015-01-23 o2o模式

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“零号线”获得3000万美元B轮融资,不代表草根外卖O2O的胜利
    今日,来自腾讯科技的消息称, 外卖O2O公司“零号线”已完成B轮融资,金额约3000万美元,由腾讯领投,红杉资本及戈壁资本跟投。
    2012年6月,零号线在南京创立,从上线初始,零号线就选择相对更重的运营模式——自建物流,定位于中高端的白领市场,其中女性用户约占70%。
    在2013年底,零号线获得红杉资本以及戈壁资本的A轮融资投资。A轮融资后,零号线开始异地扩张,目前覆盖南京、苏州、上海、深圳及武汉5个城市。
    零号线创始人、CEO吴皓表示,B轮融资将主要用户团队扩张、新城市开拓以及服务品质的提升上,欲将扩张到15-20个城市。
    目前,市面上比较知名的外卖O2O已有十多家,第一阵营的代表彩票网投APP有饿了么、美团外卖,而不管是第一阵营和非第一阵营的外卖O2O公司的模式并没有太大差异,竞争的局面也日趋激烈。
    如此情况下,零号线为何还能取得资本青睐?虎嗅做了简单分析:
    创始团队海归背景:零号线的三位80后创始人吴皓、瞿奕、陈为均有着海归背景。吴皓2003年毕业于东南大学,工作三年后在澳大利亚Edith Cowwan大学获计算机硕士学位,回国后在南京遇到了同是“海归”的瞿奕,后来陈为均加入进来。
    服务对象和发力地区的差异:零号线定位于中高端的白领外卖市场,所以服务位置多聚焦于城市商圈和办公区,饿了么、美团外卖等其他知名外卖O2O服务基本上面向所有用户。此外,零号线从南京、苏州、武汉等二线城市发力扩展,避免了在一线城市与饿了么、美团、到家美食会等外卖O2O对手的正面竞争。
    运营策略上的差异:不同于“淘点点”、“饿了么”等外卖订餐网站,“零号线”一直在走一条“重模式”之路,自建物流配送团队。
    与投资意愿的合拍:众所周知,外卖O2O厮杀已经非常激烈,让人嗤之以鼻的是美团外卖与饿了么的斗殴事件。竞争激烈的背后,归根结底是餐饮万亿级的刚需市场,消费的频次之高,消费群体之广,让电商、互联网巨头们垂涎三尺。
    阿里已经有了淘点点,百度推出了百度外卖,京东投资到家美食会,美团、大众点评均已布局外卖,剩下腾讯从战略投资角度看,需要选择一家外卖O2O公司,而零号线正合其意。至于红杉资本,虽然已经投资过饿了么,外卖市场足够大,并不妨碍他对冲投资的逻辑,其相应的投资案例是投资聚美和乐蜂。
    尽管零号线顺利完成B轮3000万美金融资,但并不代表它就能在外卖O2O厮杀中胜出,只是有了扩展和反抗的资本,能够杀入外卖O2O第一阵营,还看看“干爹”腾讯在日后会有什么的支持力度。
    此时,对于还想进入外卖O2O模式的创业者,请三思而后行,不要被资本追捧而打鸡血。第一,厮杀很激烈;第二,资本不一定还会热下去,到你头上。
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